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国内外港口物流发展模式分析与经验借鉴 摘要:本文阐述了香港、鹿特丹、新加坡等港口较为成熟的物流业发展模式，借鉴其成功经验，提出依托港口群发展港口物流业，以港口为节点、物流通道为轴线、区域经济为面的港口物流发展新格局。 关键词:港口；物流；枢纽港；经济腹地 港口物流作为21世纪全球运输网络体系的重要组成部分，具有特殊的地位和作用。改革开放以来，我国的港口物流虽已取得了长足的发展，但仍有许多方面还处于传统物流状态。特别是今年来，由美国次贷危机引发的全球性金融危机愈演愈烈，已从金融领域拓展到实体经济领域，直接影响了港口市场。因此，积极应对金融危机，充分发挥港口物流的作用至关重要。港口如何把握机遇，争取发展的主动权，重点之一就是积极探索推动现代物流发展的方式，即发挥港口优势和挖掘潜能，以战略的眼光，开放的思路，务实的态度，明确港口物流的规划和建设重点。拓展港口各项物流服务功能，引导传统的港口运输企业向物流企业转型，以港口为依托把港口区域建设成为现代物流中心平台，从而辐射到港口城市，形成港口与港口城市物流一体化，促进经济要素的有效集聚与辐射，促进区域经济中心和区域经济圈的发展。香港、鹿特丹、新加坡等“以港兴市”、 “以市促港”的经济发展模式，给我国港口物流的发展以重要启示。 1 国内外港口物流发展模式 1.1香港港 香港港拥有优越的地理位置和港阔水深、不冻不淤、风平浪静的天然良港资源，共有15个港区，港区内主要航道和一些重要地点设有各种助航设备，并设有全天候运作的港口通讯中心。香港港具有世界级的港口设施、完善的运输网络、高效可靠的服务，是世界上最开放的自由贸易港，连续7年保持世界第一繁忙集装箱港的美誉，是世界最大的港口物流中心。其经验是： （1）利用独特的地理位置优势，发挥自身特点。香港港以中国内地经济发达的珠三角为腹地，发挥自身特点，依托大陆，连接欧美，面向东南亚，重点做好占其吞吐量83%以上的转口贸易中的中转货运物流，把香港港建设成为虚拟供应链控制中心，使其物流业覆盖整个内地。 （2）建设基础设施，提供良好的发展条件。香港港是世界上最大的集装箱港口，其物流基础设施建设投入大、起点高，先进的港口设备堪称世界一流，物流运作的速度和效率也是首屈一指。 （3）政府扶持，创造优越的发展软环境。香港政府一直重视物流业的发展，提出要把香港建成地区及国际首选的运输及物流枢纽中心。香港成立了物流发展督导委员会和香港物流发展局，强化与港口物流相匹配的服务功能，健全法律制度，提供金融与保险等一系列物流援助、服务和快捷高效的海关通关等服务。 （4）重视人才，提高物流管理水平。香港的大学和教育机构合作，培养一流的港口物流管理人才，同时通过建立全球公认的公务员廉洁制度，提高港口物流从业人员全员素质半岛游戏，从而提供优质的物流服务。 1.2鹿特丹港 鹿特丹港位于莱茵河和马斯河入海的三角洲，濒临世界海运最繁忙的多佛尔