半岛游戏官方网站国际物流物流技术２０ １１年第３０ 卷第７ 期（ 总第２３８ 期）ｄ ｏｉ： １０． ３９６９以． ｉｓｓｎ． １００５－ １５２）（ ． ２０１１． ０７． ０６１国际物流中港口的作用与类型研究叶雨鑫哺开大学经济学院， 天津３０００７ １）【摘要】 分析了国际物流的特点以及国际物流中心兴起的原因， 探讨了国际物流中港口的独特地位和作用， 并且归纳了国际港口物流中心的类型， 希望对有关发展港口物流中心的地区提供参考。【关键词Ｊ国际物流中心； 港口； 国际物流港【中图分类号】 ｕ ６９ｌ【文献标识码】 Ａ【文章编号】 １００５一１５２ｘ （ ２０儿）０７ － ０２０２－ ０３Ｓ ｔｕ ｄ ｙＯ ｎ Ｃ ｌａ ｓｓ ａ ｎ ｄＦ ｕ ｎ ｃ ｔｉｏ ｎ ｏ ｆＰ ｏ ｒ ｔｓｉｎＩｎ ｔｅｒ ｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌＬ ｏ ｇ ｉｓｔｉｃｓＹ ＥＹ ｕ —ｘ ｉｎ（ Ｓ ｃｈ ｏ ｏ ｌｏ ｆＥ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍ ｉｃ ｓ， Ｎ ａ ｎ ｋ ａ ｉＵ ｎ ｉｖ ｅｒｓｉｔｙ ，Ｔ ｉａ ｎ ｊｉｎ３０ ０ ０ ７ １， Ｃ ｈ ｉｎ ａ ）Ａ ｂ ｓｔｒ ａ ｃ ｔ： Ｔ ｈ ｅ 弘ｌｐ 日ａ ｎ ａ ｌｙ ｚ ｅ ｓｔｈ ｅ ｃｈ ａ ｒａ ｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏ ｆｉｎ ｔｅｒｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌｌｏ ｇ ｉｓｔｉｃｓａ ｎ ｄｔｈｅⅢ∞ｆｏｒｔｈ ｅｒｉｓｅ ｏ ｆｉｎ ｔｅｒｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌｌｏ ｇ ｉｓｔｉｅｓｃｅｎ ｔｅｒｓ． ｅｘ ｐ ｌｏ ｒｅｓｔｈ ｅｕ ｎ ｉｑ ｕ ｅ ｐ ｏ ｓｉｔｉｏ ｎａ ｎ ｄｆ ｕ ｎ ｃｔｉｏ ｎｏ ｆｐ ｏ ｒ ...
国际物流物流技术２０ １１年第３０ 卷第７ 期（ 总第２３８ 期）ｄ ｏｉ： １０． ３９６９以． ｉｓｓｎ． １００５－ １５２）（ ． ２０１１． ０７． ０６１国际物流中港口的作用与类型研究叶雨鑫哺开大学经济学院半岛游戏， 天津３０００７ １）【摘要】 分析了国际物流的特点以及国际物流中心兴起的原因， 探讨了国际物流中港口的独特地位和作用， 并且归纳了国际港口物流中心的类型， 希望对有关发展港口物流中心的地区提供参考。【关键词Ｊ国际物流中心； 港口； 国际物流港【中图分类号】 ｕ ６９ｌ【文献标识码】 Ａ【文章编号】 １００５一１５２ｘ （ ２０儿）０７ － ０２０２－ ０３Ｓ ｔｕ ｄ ｙＯ ｎ Ｃ ｌａ ｓｓ ａ ｎ ｄＦ ｕ ｎ ｃ ｔｉｏ ｎ ｏ ｆＰ ｏ ｒ ｔｓｉｎＩｎ ｔｅｒ ｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌＬ ｏ ｇ ｉｓｔｉｃｓＹ ＥＹ ｕ ｘ ｉｎ（ Ｓ ｃｈ ｏ ｏ ｌｏ ｆＥ ｃ ｏ ｎ ｏ ｍ ｉｃ ｓ， Ｎ ａ ｎ ｋ ａ ｉＵ ｎ ｉｖ ｅｒｓｉｔｙ ，Ｔ ｉａ ｎ ｊｉｎ３０ ０ ０ ７ １， Ｃ ｈ ｉｎ ａ ）Ａ ｂ ｓｔｒ ａ ｃ ｔ： Ｔ ｈ ｅ 弘ｌｐ 日ａ ｎ ａ ｌｙ ｚ ｅ ｓｔｈ ｅ ｃｈ ａ ｒａ ｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏ ｆｉｎ ｔｅｒｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌｌｏ ｇ ｉｓｔｉｃｓａ ｎ ｄｔｈｅⅢｆｏｒｔｈ ｅｒｉｓｅ ｏ ｆｉｎ ｔｅｒｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌｌｏ ｇ ｉｓｔｉｅｓｃｅｎ ｔｅｒｓ． ｅｘ ｐ ｌｏ ｒｅｓｔｈ ｅｕ ｎ ｉｑ ｕ ｅ ｐ ｏ ｓｉｔｉｏ ｎａ ｎ ｄｆ ｕ ｎ ｃｔｉｏ ｎｏ ｆｐ ｏ ｒ ｔｓｉｎｉｎ ｔｅｒｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌｌｏ 西ｓｔｉｃｓａ ｎ ｄｓｕ ｍ ｍ ａ ｒ ｉＴ Ａ ％ｔｈ ｅｃｋ 嗍ｏｆｉｎ ｔｅｒｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌｐ ｏ ｒ ｔＩｏｇ ｉｓｔ／ｃｓｃｅｎ ｔｅｒ ｓ．Ｋ ｅ ｙ ｗ ｏ ｒ ｄ ｓ： ｉｎ ｔｅ ｒ ｎ ａ ｔｉｏ ｎ ａ ｌ ｌｏ ｇ ｉｓｔｉｃｓ ｏｅｎ慨ｐｏｒｔ； ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ｌｏ ｇ ｉｓｔｉｃｓ ｐ ｏ ｒｔ１国际物流的特点国际物流是指当生产和消费在两个或两个以上的国家（ 或地区）独立进行时， 为了克服生产和消费之间的空间隔离和时间距离， 对物资（ 商品）进行物理性移动的一项国际商品贸易或交流活动， 从而完成国际商品交易的最终目的， 即实现卖方交付单据、 货物或收取货款， 而买方接受单据、 支付货款和收取货物的贸易对流条伴” 。国际物流既是指不同国家（ 地区）之间的物流， 使得国际物流具有如下特性：１． １物流环境存在差异国际物流一个非常重要的特点， 是各国（ 地区）物流环境的差异。 由于不同国家（ 地区）间关于物流活动法规范的差异，使国际物流的复杂性远高于一国（ 地区）的国（ 地区）内物流。而且， 不同国家（ 地区）不同经济与科技发展水平也会造成国际物流于不同的科技环境条件下运作， 甚至有些地区会因为缺乏某些技术而使得国际物流之整体性活动水平下降。 此外，不同国家（ 地区）会有不同之标准， 也造成国际间物流接轨的困难， 因而使得国际物流系统难以建立。１． ２物流系统范围广物流本身的功能要素、 系统与外界的沟通已经很复杂， 国际物流更在这一复杂的系统上添加了跨国（ 地区）的因素， 使得不仅是地域与空间的广阔更甚， 甚至所涉及的内外因素更多， 所需的时间更长， 直接带来的影响是难度和复杂性的增加。 风险也因此加大。１． ３国际物流必须有国际化信息系统的支持国际化信息系统的支持是国际物流非常重要的运作基础。 国际化信息系统建立的难度， 一是管理困难， 二是投资巨大， 加上世界上各国（ 地区）的信息发展程度不一， 所以会出现信息水平不一致的现象， 使信息系统的建立更为困难。１． ４ 国际物流的标准化要求较高要使国际间物流畅通起来， 国际物流标准化将扮演非常重要的角色。 如果没有统一的标准半岛游戏， 国际物流水平将难以提高。 目前， 欧美等国基本上实现了物流工具、 设施的标准化作业。 例如货柜的统一规格及条形码技术等， 均大幅度降低了物流成本以及转运的难度。２国际物流中心兴起的原因近年来， 国际物流的配送型态有了很大的转变。 传统上，跨国企业于特定国家（ 地区）进行销售活动时， 必须在该国（ 地区）设置物流中心， 负责配送商品至该国（ 地区）的客户。 现在跨国企业则逐渐将原本分散于各国（ 地区）的物流中心集中于少数几个区域物流中心， 来统筹邻近国家（ 地区）之物流作业，于是遂逐渐衍生出“国际物流中心” １３１。 以台湾鸿海为例， 即在捷克巴尔杜比采市投资１８ 亿克朗（ 约合５ ０００万美元）设立个人计算机组装厂， 除作为产品出口至欧洲、 非洲、 中东等地的惠普代工生产个人计算机的欧洲基地外半岛游戏， 未来５至７ 年， 捷克生产据点可望发展成为全欧洲的物流中心。企业为配合国际物流的兴盛与全球运筹管理的兴起， 乃有国际物流中心的设置。 以方便处理特定运销地的组装或供【收稿Ｅ ｔ期１２０ｌ１－ ０鲫８【作者简介１叶雨鑫， 男， 中国台湾人， 南开大学经济学院博士研究生， 研究方向： 世界经济。一２０２广